Балансировка колес – это важная составляющая технического обслуживания мототранспорта, которую не следует игнорировать. В нашей статье мы расскажем о том, как осуществляется данная процедура, почему необходимо своевременно ее проводить, а также в каких ситуациях это лучше всего делать.
Выравнивание мотоколес
Суть балансировки заключается в правильном распределении веса колес на подвеске. Благодаря этому их вращение становится равномерным, а также исчезает рулевая вибрация при езде. Отсутствие выравнивания часто приводит у быстрому износу покрышек и других деталей мотоцикла, поэтому необходимо регулярно его проводить. В зависимости от методики работы выделяют два вида балансировки:
- Статическая, которая проводится при отсутствии движения;
- Динамическая, осуществляющаяся на движущемся колесе.
Статический метод проще и быстрее, но он не всегда способен справиться со всеми проблемами. При необходимости более сложного и серьезного ремонта, как правило, выбирают динамический способ настройки веса колес. Такой процесс требует больше времени и ресурсов, но его точность находится на более высоком уровне.
Для обеспечения безопасности во время дорожного движения необходимо ответственно подойти к выбору вида балансировки и учесть все нюансы конкретной ситуации. Проведение самой процедуры можно разделить на несколько этапов:
- Диагностика. Специалисты осуществляют проверку уровня износа и состояния шин. Если он неравномерный, то, скорее всего, балансировка нарушена.
- Подбор веса и его установка. Для этого используют специальное оборудование, которое может быть статическим или динамическими.
- Проведение тест-драйва. После технического обслуживания проводится пробный заезд. Если при управлении транспортом не осталось никаких вибраций, то все выполнено правильно. В противном случае может понадобиться повторная проверка.
На сайте СТО «Доктор Диск» вы можете найти качественный сервис мототранспорта по доступным ценам. Мы предлагаем Вам записаться на шиномонтаж мотоцикла или любую другую необходимую процедуру. Наши мастера гарантируют ответственный подход к выполнению каждой работы!
Когда проводить выравнивание?
Специалисты рекомендуют выполнять балансировку мотоцикла каждые 5000 – 8000 километров. Однако, не забывайте, что во многом на эту величину влияют условия эксплуатации. Например, резкие торможения и проезды по выбоинам могут привести к быстрому износу шин и дисбалансу, из-за чего частоту проверок следует увеличить. Так же особенно важно при:
- Замене шин. Иногда новые покрышки меняют баланс колес. Обычно это происходит при установке изделий других марок или моделей.
- Частой езде по неровным дорогам. Такое обстоятельство наносит сильный вред техническому состоянию колес и мотоциклов в целом.
Своевременное и качественное проведение профилактического ТО значительно снижает вероятность возникновения неисправностей балансировки. Регулярно осматривайте колеса мотоцикла на предмет износа и проверяйте в них уровень давления. Делать это необходимо не реже одного раза в месяц. Такой уход за транспортным средством поможет избежать проблем с балансировкой и увеличит срок службы шин. А если Вы ищете профессиональное СТО, то команда опытных мастеров из «Доктор Диск» готова предоставить вам качественное обслуживание мото- и автотранспорта.
