Тормозные диски: виды и отличия

В этой статье мы расскажем о различных типах тормозных дисков и их отличиях, чтобы вы могли принять обоснованное решение, когда придет время заменить тормоза.

Тормозные диски являются важной частью тормозной системы вашего автомобиля. Это круглые металлические диски, к которым прижимаются тормозные колодки, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Трение между ними замедляет вращение колес и в конечном итоге приводит к остановке автомобиля.

Тормозные диски могут со временем изнашиваться, поэтому их периодически необходимо заменять. Если вы заметили, что ваши тормоза работают не так хорошо, как раньше, или на тормозных дисках появились трещины или деформации, обязательно проверьте их у механика.

Основная классификация дисков

Существует два основных типа тормозных дисков: цельные и составные. Цельные тормозные диски изготавливаются из цельного куска металла, в то время как составные тормозные диски имеют ряд вентиляционных отверстий или отверстий, просверленных в них для отвода тепла.

Интересный факт: Тормозные колодки могут нагреваться до очень высоких температур (350-400 градусов) при эксплуатации в городских условиях, особенно в пробках. Состав фрикционной поверхности позволяет ей выдерживать такие температуры без потери эффективности торможения. На гоночных автомобилях тормозные колодки могут нагреваться до 700–800 градусов — на трассе при интенсивном торможении такая температура считается нормальной.

Составные или цельные?

Цельные тормозные диски обычно изготавливаются из чугуна или стали и являются наиболее распространенным типом дисков, используемых на легковых автомобилях. Они обладают хорошей прочностью и износостойкостью, но могут деформироваться или растрескиваться при перегреве.

Составные тормозные диски обычно изготавливаются из штампованной стали с алюминиевым колпаком, прикрепленным к верхней части. Колпак помогает отводить тепло от диска, предотвращая коробление и растрескивание. Составные диски обеспечивают лучшее охлаждение, чем цельные диски, но стоят дороже.

Составные диски пользуются большим спросом, так как имеют ряд преимуществ:

небольшой вес;
удобство использования;
устойчивость к деформации;
лучшее отведение тепла – приспособление быстрее охлаждается;
используется улучшенная система вентиляции для более эффективного удаления газов и продуктов сгорания.

Как выбрать тормозные диски?

При выборе тормозных дисков важно учитывать следующие факторы:

тип автомобиля, на котором вы будете их использовать;
тип вождения (высокая производительность, бездорожье и т. д.);
ваш бюджет;
климат, в котором вы будете ездить;
вес вашего автомобиля;
ваши личные предпочтения.

Некоторые компании по производству запасных частей предлагают различные марки материалов тормозных дисков (например, керамические и металлические), поэтому перед принятием решения вы можете изучить и этот вопрос.

Лучшие варианты тормозных дисков

Если вы ищете наилучшие тормозные характеристики, то вам подойдут керамические тормозные диски. Керамические тормоза обладают превосходной устойчивостью к выцветанию и теплопроводностью, что означает, что они остаются более холодными при интенсивном торможении. Однако они имеют высокую цену и могут быть не нужны большинству водителей. Другой вариант — тормозные роторы с поперечными сверлениями или прорезями. Было доказано, что они улучшают охлаждение и помогают предотвратить затухание тормозов, позволяя горячим газам выходить через отверстия/прорези в поверхности диска.

Проточка тормозных дисков

Со временем тормозные диски могут износиться и повредиться, что приведет к снижению эффективности торможения. Чтобы поддерживать их в хорошем состоянии, важно регулярно проводить проточку.

Проточка тормозных дисков — это процесс полировки тормозного диска мелким абразивом. Это помогает удалить любые скопления мусора или отложений, которые могут вызвать проблемы. Это также помогает восстановить блеск диска, облегчая сцепление тормозов с дорогой. Вы можете воспользоваться услугой по проточке тормозных дисков в нашем автосервисе “Доктор Диск“ по самым выгодным ценам.

Читайте так же

Автоматическая тонировка

Автоматическая тонировка — это передовая технология, которая позволяет владельцу автомобиля установить окна без предварительного затемнения. Владелец автомобиля может в любой момент при необходимости нажать кнопку, и через некоторое мгновение стекла будут затонированы.

Мотошины

Мотоспорт включает в себя множество нюансов, которые на первый взгляд могут остаться незамеченными. Модификация оборудования, оптимизация компонентов, выбор правильного снаряжения — вот лишь некоторые из способов совершенствования этого вида деятельности, а выбор идеальных внедорожных шин — это, безусловно, одно из самых сложных решений.

Сход-развал автомобиля

Развал и схождение — это неотъемлемые параметры подвески, которые влияют на управляемость автомобиля. Необходимо тщательно проверять или пересматривать подвеску при каждом серьезном изменении, например, при замене рулевых тяг или нижнего рычага подвески.

Как выбрать летние шины для автомобиля

Шины являются важной частью производительности и безопасности вашего автомобиля, поэтому выбор правильных шин имеет большое значение. Для того чтобы убедиться, что вы приобретаете лучшие летние шины для своего автомобиля, важно понимать, какие типы и протекторы существуют и на что следует обращать внимание при покупке.

Устройство и работа тормозной системы

Тормозная система является одним из наиболее важных элементов безопасности любого транспортного средства, поскольку она помогает замедлить и остановить автомобиль. В этой статье мы подробно рассмотрим устройство и работу тормозной системы

Причины неисправности автокондиционера

Кондиционер в автомобилях является важнейшим компонентом, обеспечивающим комфорт всех людей в салоне. К сожалению, он могут работать со сбоями или даже выходить из строя. Когда система кондиционирования воздуха выходит из строя, важно определить причину проблемы, чтобы быстро и эффективно ее устранить.