/
/
Колесные диски: восстановить нельзя выбросить

Колесные диски: восстановить нельзя выбросить

На дорогах России колесные диски подвергаются нелегким испытаниям ямами, «лежачими полицейскими» и применения антигололедных материалов, что не щадит ни одну марку автомобилей. Ущерб может быть разнообразным: от незначительных царапин и сколов, возникающих из-за столкновения с бордюрами, до серьезных повреждений в виде глубоких трещин или потери частей диска.
diski

Если речь идет о поверхностных повреждениях на дисках, то их можно относительно легко исправить. Небольшие царапины удаляются полировкой, а неглубокие заусенцы можно убрать путем шлифования. При необходимости возможна полная перекраска дисков.
В случаях с деформациями все сложнее: здесь многое зависит от тяжести ущерба. Иногда проблему можно решить прокатыванием на соответствующем оборудовании, однако только квалифицированный специалист способен определить правильный подход к ремонту. Сварочные работы по восстановлению колесных дисков вызывают много споров из-за различий теоретических предположений и практических результатов.

Борьба с деформацией

Когда диск искривлен, но не имеет трещин, перспективы для успешного восстановления оцениваются как высокие. Для исправления небольших повреждений обычно используют специализированное оборудование. Диск фиксируется во вращающемся устройстве и аккуратно растягивается при помощи гидравлического цилиндра под наблюдением специалиста.

Восстановление сильно поврежденного обода с помощью «холодной» правки на станке бывает значительно труднее из-за риска возникновения трещин: в некоторых случаях металл может просто не выдержать такую нагрузку. В таких случаях часто применяется метод правки с применением локального нагрева диска. В отличие от традиционной правки стальных штампованных дисков, этот процесс производится без предварительного нагревания.

Метод требует наличия специального станка, который является достаточно дорогостоящим. Если нужное оборудование отсутствует, то для коррекции диск иногда подогревают при помощи паяльной лампы и затем выправляют с использованием молотка. Такой метод позволяет визуально вернуть геометрию диска, однако полностью исправить осевое и радиальное биение таким образом не удаётся.

Покраска и полировка

Чтобы убрать мелкие повреждения, такие как царапины или сколы на краях дисков, можно воспользоваться процедурой полирования. Это можно сделать самостоятельно, но для лучшего эффекта и получения идеального блеска лучше обратиться к профессионалам.
Когда дело доходит до покраски дисков, эксперты советуют применять порошковые краски из-за их устойчивости к химическим реактивам и физическому износу. Они также славятся своей долговечностью. Однако порошковую окраску в условиях обычного гаража выполнить невозможно из-за отсутствия необходимой печи для сушки. В отличие от других видов покрытий, которые обычно быстрее теряют свой первозданный вид на дисках.
Перед тем как приступить к покраске дисков в сервисе, проводится тщательная подготовка: очистка старого лакокрасочного покрытия при помощи пескоструйной обработки и обезжиривание поверхности. Только строгое следование процессу окрашивания может гарантировать прочность нового слоя краски.

Восстановить нельзя выбросить?

Обсуждая ремонтопригодность легкосплавных дисков, мастера чаще всего уточняют, что их восстановление не всегда целесообразно. При серьезных повреждениях, устранение которых требует нагрева или сварки, диск бывает проще заменить, тем более, если стоимость ремонта сопоставима с покупкой нового. В оценке повреждений поможет только опытный высококвалифицированный специалист, но окончательный выбор все равно остается за автовладельцем.
В автосервисе «Доктор Диск» мастера имеют большой опыт по реставрации дисков, поэтому могут определить целесообразно ли их восстановление. Если диск пригоден к ремонту, то наш сервисный центр располагает всем необходимым для того, чтобы выполнять ремонтные и реставрационные работы на самом высоком уровне.

Читайте так же

protochka tormoznyh diskov

Проточка тормозных дисков

Тормозной диск является изнашиваемой частью транспортного средства. Из-за его непостоянного истирания появляются канавки, а при чрезмерном нагреве металл может изменить свои свойства или даже деформироваться, что ещё хуже. Однако ряд повреждений можно исправить путем проточки диска, что позволит отложить необходимость его замены. Мы расскажем, когда необходимо проводить проточку дисков и как ее сделать.
poroshkovaya-pokraska-diskov

Этапы порошковой покраски дисков

Частые ямы, искривленные бордюры и химические реагенты, которыми дорожные службы обильно посыпают улицы в холодное время года, ускоряют износ колесных дисков. Порошковое покрытие может на продолжительный период скрыть все эти недостатки. Такое покрытие отличается высокой прочностью и устойчивостью к агрессивным химикатам, заморозкам и атмосферным осадкам.
remont-supportov-nyuansy-konstrukcii-i-osobennosti-obsluzhivaniya

Ремонт суппортов: нюансы конструкции и особенности обслуживания

Все устройства подвержены износу со временем, и тормозные системы не являются исключением. Часто регулярное техническое обслуживание тормозов сводится к замене колодок и дисков. При этом часто упускается из виду важность тормозного суппорта, который играет ключевую роль в механизме прижатия колодки к диску. В случае неисправности суппортов они требуют особого внимания, детальной проверки и соответствующего ремонта.
dlya-chego-nuzhna-almaznaya-protochka-diskov (1)

Для чего нужна алмазная проточка дисков

Элегантный и престижный автомобиль отличается не только безупречным внешним видом, но и совершенством каждой мелочи. Для многих владельцев авто именно колесные диски служат визитной карточкой их транспортного средства, поэтому особое внимание уделяется состоянию этих элементов.
2pokraska-supportov-glavnye-prichiny-i-osobennosti (1) (1)

Покраска суппортов: главные причины и особенности

В наше время автовладелец стремится к тому, чтобы его машина выделялась на дороге. Один из лучших способов персонализации автомобиля – это окраска тормозных суппортов.
restavraciya-diskov-etapy-raboty (1)

Реставрация дисков: этапы работы

Замена колесных дисков — дорогое удовольствие. С течением времени диски потребуют замены, особенно если вы попадали в ямы или наехали на препятствие, что может значительно уменьшить срок службы изделия. Регулярное перемещение по обработанным химикатами дорогам может испортить внешний вид колес. В таком случае нужно решать: отремонтировать диски или же купить новые. Важно сначала выяснить, можно ли восстановить поврежденные диски и сколько это будет стоить.

Оставьте заявку
на обратный звонок